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保时捷小卡宴换代, 全新Macan升级V6发动机输出354马力, 比揽胜强

时间:2019-03-28 11:06编辑:爱常德

最近,全新换代升级的保时捷Macan正式亮相,作为国内豪华SUV的重要车型,保时捷Macan在国内素有小卡宴的称号,而销量上,其在全球的总销量已经超过了35万台,不过,这一次保时捷Macan又将给我们带来什么样的新体验呢?下面我们就一起来了解一下。

由于是中期改款车型,所以,这一次新车与老款的差别并不是很大,不过,为了适应市场的需求,保时捷对新车还是做出了一些细节方面的改变,外观设计方面,新车也逐渐开始向更加年轻运动的方向发展,小卡宴的气质更加浓厚。

前脸部分,新车在细节方面比现款车型有了一定的改变,前包围下格栅加入了贯穿一体式进气格栅,同时大嘴格栅尺寸变大,两侧LED转向灯采用了更细的设计。与此同时新车侧面基本保持了老款的造型,设计风格还是以运动感为主,轮圈造型更加精致了。

尾部造型也保持了老款的设计,全新设计的LED矩阵式尾灯更加抢眼,同时双边四出的排气口设计也有所改变,改为了方形设计,尺寸也更大了,下方依旧采用了大面积的黑色护板装饰。尺寸方面的话,新车将保持老款的整体参数,整体来看,全新Macan更加精神了,也越来越像卡宴了。只不过不知道这一次国产众泰还会不会继续模仿全新Macan的设计风格。

内饰方面,新车较老款也是有所改变的,新车中控台中间的多媒体液晶屏尺寸将增大至11英寸,同时内部集成了Apple CarPlay、Android Auto、实时交通更新、Wi-Fi热点等功能。同时,空调出风口的位置被调整到了液晶屏下方,方向盘的造型保持了老款的设计。

动力方面,新款将Macan保留入门2.0T和新的2.9T V6双涡轮增压发动机车型外,同时新车会增加3.0T的Macan S车型,其最大输出功率354马力,峰值扭矩500牛·米,同时新款将全系标配基于后驱的全时四驱系统。动力部分比低配版的路虎揽胜要强劲,而对于大家关心的价格问题,个人觉得,新车入门级车型应该会保持现有55万的起售价,中高配车型的售价应该会往上升,而且加上国内对进口车关税下调,新车有望在价格上更有优势。

点评:对于那些喜欢卡宴,但是迫于价格上的问题,又买不起卡宴的消费者,Macan肯定是最高的选择,虽然尺寸和动力都要比卡宴要弱,但是,对于这样一台豪华SUV,它的市场竞争优势还是很明显的,作为保时捷家族的入门级SUV,Macan的潜力还是非常巨大的。你对保时捷Macan有什么看法呢?请在下方留言评论。

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